Jak se chovat za volantem
Jak se chovat za volantem by měl znát a vědět každý z profesionálních řidičů.Ovšem ne každý náš kolega si je plně vědom toho,že řídí vozidlo s právem přednosti v jízdě a ne vždy se tak chová. V této kategorii budeme bublikovat články a postřehy našich kolegů. Zrovna tak nešvary našich kolegů a postřehy dopravních policistů spojených s tímto tématem.
Problematiku odečítání bodů řeší ustanovení § 123e zákona č. 361/2000 Sb. V praxi přicházejí v úvahu tři možnosti odečítání bodů, 12b, 4b a 3b.Více informací k možnosti odečítání 3 bodů na základě potvrzení o ukončeném školení bezpečné jízdy.
Bodovým hodnocením se zajišťuje sledování opakovaného páchání přestupků nebo trestných činů, spáchaných porušením vybraných povinností stanovených předpisy o provozu na pozemních komunikacích řidičem motorového vozidla nebo že se řidič porušování těchto povinností nedopouští.
Přinášíme druhý díl seriálu o problematice řízení motorových vozidel s právem přednostní jízdy, který připravujeme s dopravním policistou Jindřichem Komárkem. V tomto díle se dočtete o pravidlech při jízdě ve zvláštních případech, objíždění, předjíždění a o rychlosti jízdy. Samozřejmě nechybí příklady z praxe. Jízda ve zvláštních případech§ 131) Podél nástupního nebo ochranného ostrůvku se jezdí vpravo, vlevo se smí jet jen tehdy, brání-li jízdě vpravo překážka nebo jestliže je to bezpečnější s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu. Při jízdě podél nástupního nebo ochranného ostrůvku je nutno dbát zvýšené opatrnosti. Podél tramvaje se jezdí vpravo, pokud není dopravní značkou „Objíždění tramvaje“ povolena jízda vlevo.
První díl seriálu o problematice řízení motorových vozidel s právem přednostní jízdy. Ve spolupráci s dopravním policistou Jindřichem Komárkem popisujeme v několika článcích nejožehavější problémy, se kterými se řidiči vozidel s právem přednostní jízdy mohou při své práci setkat. Jak se chovat za volantem?Odpověď by mohla znít zcela jednoduše: opatrně, aby nedošlo k dopravní nehodě. Lehce se to řekne, ale realita je poněkud složitější. Práce hasiče, zdravotníka či policisty je velmi náročná a stresující, každý výjezd je jiný a na majáky se přeci nejezdí jen tak (tedy většinou).
